|
|
SERO:s vätgas/hydrogensektion har en inriktning på småskaliga projekt mera relaterade direkt till konsument. Speciellt fokus har vi på uthållig energi och lagring via hydrogen och utmatning genom bränsleceller.
Sektionen betonar vätgaslagring, små system för reservkraft, samverkande kombinatanläggningar exempelvis vind-, sol-, småskalig vattenkraft, vågenergi/H2-bränsleceller, gärna högeffektiva batterisystem byggda på lågspänning. |
Sektionen lägger ner mycket av arbetet på att informera främst: tekniker, yrkeslärare och ungdom om hydrogen- samhället och dess möjligheter
Vi arbetar tillsammans med CET=Centrum för Ekologisk teknik framöver för att inhandla en mindre bränslecell(1kW) på andelsbasis.
Den som är intresserad kan anmäla sig till oss för mer information). Bränslecellen skall så långt det är möjligt försörjas med vätgas från lokalt producerad "flödande energi"
Vår sektion informerar dig om kurser, utbildning, tipsar om arbeten och ger dig nyheter om infrastrukturen på vätgasområdet i Sverige och i våra nordiska grannländer. Hör av dig. BLI MEDLEM. Vi finns för dig. Förutom i SERO-Journalen kan du få nyheter och sammanfattningar i CETs nyhetsbrev www.ekocentrum.se.
Det mesta av utveckling för vätgas sker f.n. i Västsverige mycket tack vare våra kontakter med Norge och Danmark där man kommit en bra bit på väg (se våra länkar)
Andra intressanta sidor är www.zero.no och www.h2logic.com
Medlemskap
Medlemsavgift 300 kr/år. Betalas till postgiro 6 78 57-3 (SERO).
Ordförande
Kjell Mott
Orustgatan 18 F,414 74 Göteborg
Telefon: 031-24 86 80, E-mail: kjellmott@yahoo.se
|
Cellkaft Fuel Cell newsletter 1/09 Läs här |
|
Ekopark, Strömstad - Självförsörjande på elenergi Läs mer
|
 |
I slutet av augusti presenterades Norges allra första vätgasdrivna båt av Høgskolen i Buskerud och Høgskolen i Vestfold. Båten använder bränsleceller och släpper bara ut ren vattenånga, dessutom går den nästan ljudlöst. Läs mer
|
|
| Vätgas Sveriges nyhetsbrev nr 3 2010 |
|
2010-06-30 |
|
Partnerskapet för ett ökat användande av vätgas i vårt energisystem |
| NYHETSBREV NR 3 2010 |
|
Glad sommar! Vätgas Sveriges kansli vill gärna önska dig en skön sommar! Vi kommer att ha semesterstängt 12 juli till 6 augusti och under den tiden läser vi mejl och lyssnar av telefonen sporadiskt.
Vi kommer att vara på plats i Almedalen 4-8 juli. Vill du vara säker på att träffa oss där så skicka ett mejl med dina kontaktuppgifter till info@vatgas.se!
Här kommer ett axplock av nyheterna från vätgas och bränslecellsområdet den senaste tiden, som vanligt med en blandning från Sverige och omvärlden. Vi passar också på att välkomna våra nya medlemmar konsultföretaget Infotiv AB!
|

|
Bränslecellsbilar besökte Malmö
Bilarna visades upp i Vätgas Syds monter i samband med energikonferensen Skånes Energiting. Det var två av konferensens föreläsare som hade med sig de än så länge mycket ovanliga fordonen. Mercedes B-Klass F-CELL, som just gått i produktion, gick dessutom att provköra. Läs mer |
|
Sex miljoner till bränslecellscentrum InMotion, ett program inom Västra Götalandsregionen, har beslutat att stötta uppbyggnaden av ett nytt, nationellt bränslecellscentrum med sex miljoner kronor. Anläggningen kommer att ligga hos företaget PowerCell på Hisingen i Göteborg och kommer att vara öppen för företag som vill genomföra tester.Uppbyggnaden av testcentret börjar under 2010. Läs mer
|

|
Förstudie om vätgastankstation i Falkenberg Falkenberg har utmärkt sig som en kommun som satsar stort på vindkraft och hållbar energi. Nu vill man också undersöka förutsättningarna för att bygga en vätgastankstation i Falkenberg och vilka strategiska fördelar det skulle tillföra kommunen. Dessa frågor kommer att utredas i en förstudie som ska genomföras under hösten 2010 under ledning av Region Halland. Vätgas Sverige kommer att delta i projektet inom ramen för samverkansprojektet Vätgas Halland. Förstudien inkluderar också att undersöka möjligheterna att använda bränslecellstruckar vid lämplig anläggning i kommunen.
|

|
Svensk teknik i Berlins senaste vätgasmack Total, som tillsammans med tolv andra företag ingår i CEP - Clean Energy Partnership, har byggt en ny vätgastankstation i Berlin. Det svenska företaget AQUAGAS Sweden AB har ett flerårigt samarbete med Statoil när det gäller produktionen av tankstationer för vätgas och har levererat teknik även till denna tankstation. Läs mer | |
|
Bränslecellstruck visades upp i Göteborg Under Transport och Logistik mässan i Göteborg i maj visade STILL upp RX 60-45, en motviktstruck med 4,5 tons lyftkapacitet, vilket är en tyngre truck än de tidigare modellerna. STILL har sedan 2003 haft bränslecellstruckar, drivna av vätgas, placerade på arbetsplatser i Tyskland. Läs mer |
 | |
|
Säkerhet och tillstånd för vätgas som fordonsbränsle - Ett seminarium för utbyte mellan Sverige och Norge 27 oktober 2010 i Göteborg Vätgas Sverige, tillsammans med det norska samarbetet kring vätgasvägen, HyNor, och Räddningstjänsten i Storgöteborg, har identifierat ett behov av att öka kunskapen och möjliggöra ett skandinaviskt utbyte kring frågor om säkerhet och tillståndsprocesser för vätgas som fordonsbränsle. Seminariet riktar sig till personer på myndigheter, kommuner och företag som gör säkerhetsbedömningar, riskanalyser, prövar tillståndsfrågor, mm. Läs mer
Nytt call för JTI Fuel Cells and Hydrogen En ny ansökningsomgång till EU:s JTI Fuel Cells and Hydrogen har öppnat. Sista ansökningsdag är den 13 oktober. Läs mer
|
 |
Toyota sänker kostnaden för bränslecellsbil med 90 procent Toyota har lyckats minska sin tillverkningskostnad för elbilar med bränsleceller med hela 90 procent sedan mitten av 00-talet. De uppger att priset för en sådan bil kommer att ligga runt 50 000 US dollar då den släpps ut på marknaden 2015. Läs mer |
Stort bränslecellsprojekt i Antwerpen Kemi- och farmaciföretaget Solvay har investerat över fem miljoner EUR i ett stort demonstrationsprojekt med en PEM-bränslecell. Bränslecellen kommer att ha en total kapacitet på över en megawatt och ska placeras på SolVins anläggning i Lillo, Antwerpen, Belgien. Den ska användas för att konvertera vätgas som produceras genom elektrolys på SolVins anläggning.
Projektet genomförs i samarbete med WaterstofNet, vilka koordinerar Project Hydrogen Region Flanders - South Netherlands. WaterstofNet kommer också att använda bränslecellen för forskning och demonstration för att öka kunskap och information om tekniken. Läs pressmeddelandet från Solvay.
|
| FLER NYHETER FINNS PÅ WWW.VATGAS.SE |
| |
owered by Joobi |
| | |  | |
|
Intressanta nyheter från Danmark:
Dansk udviklingssamarbejde skal sikre forureningsfri brintdrevne gaffeltruck
Gaffeltruckproducenten DanTruck A/S og virksomheden H2 Logic A/S har indgået en samarbejdsaftale om udvikling og kommercialisering af forureningsfri brintdrevne gaffeltruck. Läs mer |